Publicat în

Deagostini : Masini de Legenda. Din 29 septembrie 2011 in toata Romania!

Din 29 septembrie 2011, colectia „Masini de Legenda” de la Deagostini va fi disponibila in toate localitatile din Romania !

Detalii privind abonamentul la colectia „Masini de legenda” – Deagostini .

Poze cu „Masinile de legenda” de la Deagostini

Masini de Legenda – o colectie a celor mai indragite masini din trecut – descopera fascinanta lume a masinilor retro.

Deagostini ofera pentru prima oara colectionarilor – incepatori sau inveterati – precum si celor atrasi de istoria automobilismului o COLECTIE UNICA DE MASINI DE LEGENDA in miniatura, la scara de 1:43. O adevarata comoara pentru orice colectionar.

Revistele colectiei Masini de legenda : Fiecare revista prezinta o masina de legenda insotita de detalii cuprinzatoare legate de istoria automobilistica : ISTORIA INDUSTRIEI AUTO din perioada respectiva cu informatii inedite. O prezentare detaliata a masinilor din perioada respectiva. FOTOGRAFII de arhiva cu modelele masinii. CARACTERISTICI TEHNICE ale masinii.

Apare o data la 2 saptamani.

Primul numar al colectiei ( DACIA 1300 ) are pretul promotional de 11.90 lei , restul 24.90 lei.

Numarul 2 va fi disponibil peste 2 saptamani la chioscuri cu un model de colectie in miniatura, ARO 240 , revista oferind o prezentare in detaliu a masinii, insotita de multe fotografii. + Biblioraft CADOU.

Masinile de Legenda de la Deagostini :

  • 1.Dacia 1300
  • 3.Trabant 601
  • 5. Dacia 1100
  • 7.Lada 1500
  • 9.Dacia 1304
  • 11.Olcit
  • 13.Gaz M20 Podeba
  • 15. Trabant P50
  • 17.Rocar TV 12F
  • 19.Moskvitch 407
  • 21. Dacia 1309
  • 23.Gaz M22 Volga
  • 25.Warszawa 23
  • 27.Polski Fiat 125P
  • 2. Aro 240
  • 4.Volga M21
  • 6.Wartburg 321
  • 8.Zis 110
  • 10.Moskvitch 408
  • 12.Wartburg 353
  • 14. Aro M461
  • 16.Vaz Lada Niva
  • 18.Gaz 69A
  • 20.Aro 10
  • 22. Lada Samara 2109
  • 24.Tatra 603
  • 26.Dacia Sport 1410
  • 28.Luaz 969M

1.794 de comentarii la „Deagostini : Masini de Legenda. Din 29 septembrie 2011 in toata Romania!”

  1. In urma unui mail trimis la DeAgostini , am primit urmatorul raspuns:
    Citez :
    „Buna ziua,
    Numarul 29 va contine macheta Dacia 1300 BREAK.
    Va multumim si va dorim o zi placuta! „

  2. inteleg ca esti mai mic andi, si ca esti mai la inceput……dar deja sari calu’…te repeti ca un …….. .Interpreteaza punctele cum vrei tu. eu zic ca ar fi cazu’ sa termini ….

  3. Cred ca Andi nu exista in realitate, e doar un robot care cum apare macheta spune „ce bine imi pare ca…astept cu nerabdare…etc” . Adica un spam.

  4. @ tudor
    Eu cred că Andi totuşi e copil, dar nu chiar atât de mic să nu-şi dea seama că e enervant. Mulţumirile lui vin deja în bătaie de joc. Felicitări Andi! Continuă tot aşa.

  5. Pana la urma mi-am calcat pe suflet si pe buget si am luat si LUAZ 969. De principiu arata bine, iarasi de laudat ansamblul de lampa semnalizare-pozitie in 2 culori in fata, dar pe spate , nu exista partea galbena. Asemeni trabantului , farurile sunt in culoarea masinii, nu au reflector , plus ca barele din spate sunt vopsite si cu bej nu doar cu negru. In concluzie arata acceptabil dar e loc si de mai bine. Astept DACIA 1300 BREAK. Sper sa nu am vreo surpriza neplacuta, sper sa aiba calitatea modelului NR 1 DACIA 1300 . De asemenea sper sa aiba o culoare frumoasa, sa nu ma trezesc cu vreo culoare cacanie. Am impresia ca va fi verde ca cea din Ungaria sau Polonia.

  6. De la colectionarul
    In revista cu numarul 28 a colectiei “Masini de Legenda” de la Deagostini se gaseste urmatorul anunt pe fond galben :
    ” …..In cazul in care detineti fotografii care va apartin sau carora le cunoasteti proveninenta pentru urmatoarele modele : Daica 2000 , Wartburg 353 Tourist (break) , Dacia 1310 (1983-1989), Aro 242 pick-up, Rocar TV-41, Multicar 24 pick-up, Dacia Estafette sau in cazul in care sunteti proprietarul unuia din modelele amintite si sunteti dispus sa il prezentam in cadrul colectiei, va rogam sa ne contactat la adresa de email dedicata auto@deagostini.ro ……..”

    Sper ca anuntul celor de la Deagostini sa ajunga la persoanele vizate iar in colectie sa ne bucuram de modelele enumerate mai sus !

    Acum sa vad ce fac specialistii nostri: tudor, daniel234, Vicky234 si desigur il astept si pe… andi 😀

  7. Hei, sunt si eu pe lista 😀 : D, dar andi a fost sters…sper sa se gaseasca multi posesori de astfel de masini, poate nimerim niste machete surpriza. 🙂

  8. A, doar ultimul comentariu lipseste… Ca sa nu fac chair de tot off-topic… Desire LuAZ… Masina slaba, macheta destul de ok, usoara din cauza prelatei si mai mica decat Trabi P50 😀

  9. Probabil ceva rusesc sau DDR-ist. Cat despre LUAZ 969 , am avut ocazia sa merg cu asa ceva la tara ( dar asta era LUAZ 1302 motor ZAZ TAVRIA racit cu antigel, nu mai consuma atat de mult) si era OK, trecea bine prin gropi, pe camp si urca bine. Evident ca pe sosea era crima deoarece comportamentul era greoi, e destinat strict uzului pe tarla. Plus ca era o masina extrem de ieftina. Alte tari ca Polonia , Cehia , Slovacia, Ungaria , probabil au optat pentu modelele NIVA , desi am vazut si in Ungaria si fosta DDR LUAZ 969, plus ca s-a si exportat in vest ( probabil la un pret de accesoriu, il dadea ca bonus la ceva). Mie, LUAZ 969 , mi-a dat senzatia de ATV cu prelata. Desi nu e foarte reprezentativa pentru RO, as dori UAZ 469 in colectie , deoarece imi plac modelele de teren.
    Oricum, sper sa nu bage si la noi MOSKVICH 2141 ( cel modern cu tractiune fata), ZAZ TAVRIA, si alte balarii.
    Insa de moment ce la polonezi au aparut modele mai exotice , as dori sa bage si la noi RENAULT 16 , 18 si Fuego.

  10. …da, Renault 16 chiar ar fi frumos…mi-aduc aminte ca erau destul de multe pe vremuri pe la noi, si erau masini bune…si fatoase 🙂

  11. A aparut Dacia 1300 break. Reusita si cu o culoare apropiata de cea din realitate.
    In loc de Renault 16 mai bine ar scoate Skoda 1000MB si Skoda 100. Au fost in numar
    mare in circulatie in Romania. Oricum Renault si Fiat erau produse in occident!!!

  12. @Pogaru
    he,he,he, ar fi frumos, dar…Skoda nu cred ca o sa apara…e chestie de licenta si daca nu se rezolva, slabe sanse sa apara la DeAgostini…eu am cumparat o macheta Skoda 1000MB produsa de Abrex, tot 1:43, si este nemaipomenita (detalii, prezentare, etc)…dar si pretul este corespunzator 🙂 …oricum pentru cine este interesat, va dau link-ul (au si Skoda 110L) :
    http://www.vitrinacumachete.ro/machete-autoturisme/machete-autoturime-clasice/macheta-skoda-1000mb-143

  13. @Pogaru : Am vazut Skoda S100 de la DeA pe un forum unguresc. Nu pot spune ca arata rau, dar nu stiu in ce masura o sa fie si la noi. http://imageshack.us/f/861/s10001.jpg/
    Intrucat si R16 R18 au fost in numar semnificativ la noi, R18 a fost chiar fabricat la Pitesti sub numele DACIA 18 , in numar redus evident , nu vad de ce sa nu fie. Pana la urma vor fi intre 60 si 100 machete, deci spatiu este si pt S100 si 1000 MB.

    @Popescu : Nu am nimic cu VAZ 2107, dar ar fi fost de preferat VAZ 2101 ( aka LADA 1200) , in numar mult mai mare la noi la vremea aceea. Macar de ar fi frumos facuta.

    Cat despre Culoarea albastra la DACIA BREAK , e ok, dar am deja derivata breakului ( 1309) albastra. Asta e, macar sa fie OK facuta

  14. Skoda nu cred ca o sa apara in colectie din cauza drepturilor de autor detinute de Abrex. Un exemplar de Skoda 1000 MB produs de Abrex (tot made in China e) costa 83 lei, de vreo 3 ori mai mult decat o macheta deA deci nu vad posibila o colaborare intre cele 2 parti.

  15. In revista apare un pliant in care se spune despre vitrina, insa se poate comanda doar la DeAgostini, telefonic sau email si va fi livrata la sfarsitul lunii noiembrie.
    Pretul ei 59.99 lei, dimensiuni 510mm lungimex360mm inaltimex150mm latime
    In poza vitrinei apare ceva frumos Aro 243 ROSU (stanga sus), VAZ 2107 (dreeapta rand 2) si apare si si Dacia Break din numarul asta.

    poza: http://imageshack.us/photo/my-images/844/dscf3376z.jpg/

    sursa: miniauto.ro

  16. Am luat-o. Calitatea din pacate este mai slaba ca la 1300 berlina. In primul rand , patata cu argintiu pe portiera spate dreapta, ca sa nu mai zic ca are 1 kg de ulei pe ea. Nu stiu cum sa zic, dar marea majoritate a machetelor de pana acum a fost OK, mai ales cele rusesti , de teama lui Vladimir Putin probabil. Chiar sunt suparat ca DeA, a facut o asemenea magarie , si anume la un model pe care il asteptam cu totii, sa faca asa gafe. Plus rotile strambe ( pe care le-am indreptat insa destul de usor). Volanul nu e nicidecum de 1300 ci de 1310 , mult mai tarziu aparute. Iarasi, aveam pretentia ca daca la 1309 au pus stopuri bicolore, sa puna si la BREAK…n-ai sa vezi. O sa mai iau o macheta ,sper mai buna ( e drept ca multi nu o aveau la tarabe) iar pe asta o sa o revopsesc, fac si eu un pic de modelism.

  17. Am luat si eu macheta,este destul de reusita dar calitatea lasa putin de dorit,de exemplu cum am scos-o din cutie i-a cazut oglinda,sper sa o rezolv cu putin super glue,dar in rest e ok….
    P.S sper sa apara cat mai curand ARO 243 ,de preferinta cum arata in imaginea respectiva…

  18. Bun. Am mai indreptat din zgarieturi cu pasta corectoare vopsea auto. Prin comparatie, calitatea modelului pentru Polonia e mult superioara. Plus ca vad ca acum, DeA pune doar numere de Transilvania-Ardeal , ba chiar de 2 ori ( MS , AB, BV nu mai zic de B). Sper sa citeasca cineva de la DeA ca au mai fost masini si in Alte judete ale tarii ( SV, BT, NT, DJ, CV, IL, PH , etc), si ca nu erau alte zone ale Romaniei ca in Rwanda .

  19. Mi-am luat macheta azi dimineata…la 6 jumate….fara sa beau cafea (nu beau deloc)…si….prima am vazut ca nu era bine asezata pe postament (avea o roata in sus) asa ca am luat-o pe a doua….desi avea cutia plina….si….surpriza…cand m-am uitat acum doua minute la ea, in afara de o mica imperfectiune de vopsea la haion si o mica urma de superglue la numarul din spate, destul de..perfecta…maine dimi mai iau una…alaturi de mercedes daca apare

  20. Fratilor, mergeti la Inmedio, in Kaufland, Carrefour si pe unde or mai fi.
    Acolo puteti alege pana gasiti ce va place.

  21. Pogaru :A aparut Dacia 1300 break. Reusita si cu o culoare apropiata de cea din realitate.In loc de Renault 16 mai bine ar scoate Skoda 1000MB si Skoda 100. Au fost in numarmare in circulatie in Romania. Oricum Renault si Fiat erau produse in occident!!!

    he,he,he, ar fi frumos, dar…Skoda nu cred ca o sa apara…e chestie de licenta si daca nu se rezolva, slabe sanse sa apara la DeAgostini…eu am cumparat o macheta Skoda 1000MB produsa de Abrex, tot 1:43, si este nemaipomenita (detalii, prezentare, etc)…dar si pretul este corespunzator …oricum pentru cine este interesat, va dau link-ul (au si Skoda 110L) :
    http://www.vitrinacumachete.ro/machete-autoturisme/machete-autoturime-clasice/macheta-skoda-1000mb-143

  22. mdea … nu am mai scris pe aici demult … dar deja mi s-a acrit de colectia asta oare unii chiar nu isi dau seama ca din nici 30 de numere 6 sunt dacii … sunt o gramada de alte masini care si-ar avea loc in colectie in schimb se pare ca deA isi bate joc de unii colectionari bagand 20% dacii in nici jumate din totalul de 60 de numere anuntate oficial … sunt curios daca vor reusi sa ajunga cu acelasi numar de cumparatori la 100 si de numere scoase in ritmul asta …
    P.S.
    in alta ordine de idei desi sunt fan OLTCIT …nu am avut initial decat o dorinta care mi s-a indeplinit …sa fie si un oltcit in colectie … dar la cum merg treburile mai departe as vrea sa mai vad si celelalte modele de oltcit care s-au fabricat … 12 trs si 12cs in cazul amandorora e aceiasi schimbare de look ca si in cazul dacia adica aproape la fel …dar le vreau si fac parte din istoria automobilistica a romaniei …

  23. la mine unul sunt daciile … care din punctul meu de vedere intra la masini de umplutura …daca voiam o colectie de dacii imi luam o colectie de dacii … dar una e sa faci masini de legenda si sa ai in ea o gramada de dacii …oare ce mai urmeaza … dacia nova ..dacia supernova …solenta??? sunt sigur ca multora le-ar place … dar nu e o colectie monomarca … si stii ce e mai frustant … daca ajungeau la numarul 100 si deabea atunci aveam 6 dacii in colectie ..mai ziceam …dar din 29 de numere 6 sa fie dacii adica un procentaj de 20% pentru mine unul e deja prea mult … trebuia gandita intr-un fel si altfel problema …pentru ca din punctul meu de vedere la un moment dat vor pierde clienti care ar vrea toata colectia … individual sunt destui care sa vrea doar machete pe sarite …dar sunt destul de putini cei care au luat toate numere in comparatie cu cei care au luat doar cateva numere …si aici pierd riscand sa aiba numere cu o vanzare foarte mica datorita pierderii unei clientele de baza … in mare scot numarul cu x masina de care nu o vrea nimeni … cine va cumpara revista ? clientela care isi doreste toate numerele …putina cat e dar macar se vand ceva numere … asa dand loviturile cu daciile odata la cateva numere cu o dacie care prinde la o gramada … incepi sa pierzi din acea clientela stabila care realizeaza ca, colectia nu e ceea ce si-a dorit ci ca se merge pe ce prinde la unii care cumpara pe sarite …dar masinile care prind la acel segment de cumparatori nestabili se vor termina … problema cea mare va apare ca nu va mai fi nici public stabil care sa cumpere masinile de umplutura pentru ca pur si simplu va fi scarbit de ceea ce voia sa fie colectia si ceea ce a devenit …asa ca si acest public stabil daca nu va renunta de tot cel putin va deveni tot instabil ..cumparand ce numar ii va conveni … sunt niste probleme pe care deA cu tot respectul nu le ia in considerare …sperand sa dea cate un tun cand si cand cu cate un numar …trecand astfel printr-o schimbare nefavorabila de imagine in ochii multora

  24. @ lancer
    Titlul de „Masini de Legenda” a fost gandit referitor la masinile produse
    in fostele tari socialiste. Daca ai rabdare o sa apara probabil „Automobile de vis”,
    unde vei gasi modele moderne.
    Esti fan Oltcit, perfect. Eu sunt fan Dacia. Mi se pare normal sa apara toate
    Daciile produse la noi si sunt si pentru modelele Oltcit. La Craiova fost o incercare
    de schimbare a modelului. Oltina prarca se numea, cu patru usi, dar nu a mai aparut.
    Nu ti-ar placea sa ai o macheta.
    In alta ordine de idei ia numai modelele care-ti plac si nu o sa mai ai 10 Dacii 😀

  25. Lancer : De ce faci referire doar la dacii , si de ce ar fi de umplutura ? Mai ales in colectie de masini din fostul bloc socialist ? DACIA, ARO , OLTCIT , TV e normal sa apara , deoarece sunt ale noastre. E bine sa fie si rusesti, si poloneze , si DDR etc. Lamborghini, Ferrari, Mercedes, etc sunt la discretie de la diversi producatori. Sigur , nu ma intereseaza, Nova, Solenza, sau alte dracii. De umplutura , eu consider TATRA , LADA Samara ( nici nu am luat aceste modele) , si Dacia 1309 , deoarece e model post 1990. TATRA nu au fost in Romania (decat camioanele si tramvaiele T3 si T4), Plus ca la Tatra nici nu au pus numar romanesc. Iar samara , a aparut in Romania dupa 1990. Dacia 1309 am luat-o ca e RO , altfel nu ma interesa. Bun , si cate modele de dacii sa fie , cate s-au fabricat ? prea putine. Dar se vor totaliza un numar de romanesti mare, cu variante de rigoare deoarece au fost destule, si in alte tari , vezi Polonia , au fost destule versiuni ale aceleiasi masini. Vor fi si DACIA 1302, ARO 244, 243, 320, TV14C, Dacia 1310, DACIA 2000, DACIA 500, DACIA ESTAFETTE. De acestea , ultimile, se intreba in ultimul numar , care are pentru prezentare. Deci or sa apara.

  26. Scuza-ma Tudor ca te contrazic, dar parerea mea e ca Tatra e singura masina adevarata din colectia asta… Imi plac toate, dar celelalte par a fi niste coji pe langa minunea asta inginereasca…

  27. popescu :problema nu sunt daciile ci masinile de umplutura gen lada samara sau 2107

    Tu nu pari sa intelegi ceva: colectia se cheama masini de legenda, nu masini de legenda romanesti… In toate tarile au fost si modele de umplutura, parerea mea este ca fac colectia Mai variata….ma uitam ieri la cele 29 de numere..m-as bucura mult sa ajunga la 100… Chiar daca de la 29 a trebuit sa imi arunc colectia de hw-uri :d

  28. @ Vicky234

    Pentru mine TATRA 613 si alte TATRA nu reprezinta nimic. ZIS, CHAIKA , ZIL, poate ca da ,astea sunt impresionante, ma rog sa tinem cont ca eu am provenienta sovietica si poate de aceea imi plac rusestile. Am mai zis, afara de camioane si tramvaiele T4R , Tatra in materie de autoturisme nu ma impresioneaza. Plus ca la camioane, TATRA desi aveau performante bune, erau nefiabile si greu de depanat. Fata de KRAZ si KAMAZ , JELCZ ( polonia)pe care le faceai in drum. 2107 nu as vedea-o neaparat ca umplutura , desi as fi preferat LADA 1200 ( VAZ 2101). De umplutura , ce consider acum in colectie sunt TATRA, LADA SAMARA, DACIA 1309 ,si chiar LUAZ 969 M ( am luat-o deoarece am o afinitate fata de masinile de teren si utilitare, si sper sa mai fie masini de teren, UAZ 469 , si altele de teren). Stiu ca vor urma probabil si Dacia 1307 , ARO 10 Pickup , FSO POLONEZ , Wartburg 353/311 break , ZAZ Tavria /968, toate acestea sunt umpluturi. Oricum , fiecare cu parerile lui , respect parerea altuia.

  29. @ Vicky234
    zise Vicky cel atotstiutor… daca pentru tine variat inseamna lada 1500 si polski fiat 125p am mari dubii ca ar mai fi o colectie variata.

  30. Tudor …daca e sa ma uit la polonezi aia nu au numai masini din fostul bloc sovietic … vezi vw golf1 si vw passat …care numai in tara exsovietica nu a fost fabricate

    Vicky good point … dar la asta ma refeream strict cand am spus ca prea multe dacii in 29 de numere …ce ne facem daca colectia nu mai continua pana la 100 de numere si ramane la 60 asa cum a fost anuntata initial … in loc de masini de legenda cu ce colectie ne alegem oare?

    cat despre cei care zic sa nu iti convine un numar nu cumpara … ideea e ca niciodata nu o sa inteleaga un fenomen acela de a colectiona toate numerele … iar Pogarul …oltina a fost un prototip (de fapt 2 variante de prototipuri diferite) si atat … daca e in aceiasi categoria cu ea intra si oltcitul cabrio desi acolo au fost facute vreo 3 bucati, sau oltcit Sbarro care arata destul de bine ca masina dar a ramas doar prototip …dar masini de legenda nu e o colectie de prototipuri asa ca, chiar daca mi-ar place niste machete de genul …pur si simplu nu le vad locul in aceasta colectie oricat demult as indragi oltcitul

  31. @ lancer
    Am zis ca si eu doresc la noi Renault 18 , Renault 20, Renault Fuego, Mercedes Cobra W123, VOLVO 244 DL, OPEL REKORD ultimele modele care si la noi , in vremea anilor 80 au fost prezente , mai ales cu numere tip 12-B-734 ( a fost un numar de VOLVO 244 varianta cu faruri rotunde pa langa fosta scoala a mea), de exemplu. Nu imi doresc nici eu prototipuri,modele fabricate in numar limitat ( exceptie dacia 1302) , la fel nu as dori , exceptie DACIA 1310 , variante ale derivatelor, de exemplu DACIA 1310 Break ( nu ar fi rea, cat plictisitoare). Sunt oarecum mahnit ca nu apar SKODA S100 , deoarece ma leaga amintiri din copilarie de aceasta masina. PLUS CA SE CHEAMA MASINI DE LEGENDA SOCIALISTE , DIN BLOCUL SOCIALIST. ASA CA ESTE CAT SE POATE DE NORMAL SA EXISTE DACII MULTE IN COLECTIA DE ROMANIA.

    Vicky : HW = ? Adica ce inseamna .

  32. Hot wheels. Imi doresc in colectie macar un Barkas fiindca face echipa buna cu TV si cat Mai multe din familia wartburg 311, nu 353… 353 mi se pare sea Mai urata masina dintre toate, Mai ales din cauza culorii aleia „meseriase”…
    Si da popescule, in loc de Dacia Dacia Dacia, eu zic ca e Mai bine sa avem si cate o Lada… Oricum nicio Dacie nu imi place cum arata, in afara 1100… Nu ma refer la realizare, ci la aspectul masinii 1/1.

  33. tudor sincer nu e deloc normal sa existe o gramada de dacii pentru ca e o colectie cu masini fabricate in acea perioada (si asta nu are a face cu procentajul din numarul de masini care circulau in acea perioada in romania)…si sincer daciile sunt ca 2 picaturi de apa ai luat una le ai pe toate …chestiile de facelift nu ar trebui considerate mari schimbari la o masina …e pur si simplu aceiasi chestie maro si urat mirositoare pe care eviti sa o calci …si cand deA incepe o campanie de intoxicare cu asemenea machete ..mi se pare complet aiurea sa iti bati joc de o colectie care se anunta chiar frumoasa de dragul unora cre vor numai dacii …din punctul meu de vedere o puteau face pur si simplu in afara acestei colectii cu orice tip de derivata a machetei …in functie de cerinte … un fel de numere suplimentare sa zicem din care daciotii sa isi ia daciile mult visate cu toate ca poti sa faci din dacia 1300 o dacia 1310 sau 1410 fara prea mari probleme

  34. Vicky234 :(…)Oricum nicio Dacie nu imi place cum arata, in afara 1100… Nu ma refer la realizare, ci la aspectul masinii 1/1.

    Mie imi plac Daciile 1304 si Break-ul 😀

  35. a si tudor ca uitasem sincer decat renault 18 care sincer nu am vazut in ro prea multe si renault 20 (care daca stau sa ma uit e o dacia CN cu fata de 1300) mai bine ar fi un renalt 16 care au fost destule in ro si e cu totul altceva decat masinile dupa care s-au inpirat cei de la dacia … altceva ce ar mai fi de spus poate as vrea eu dar nu se poate un Citroen DS21 Pallace sau un Citroen GS/GSA sau un Citroen 2CV nu de altceva dar au fost si pe la noi prin tara cateva exemplare… dar pana atunci poate deA ar fi bine sa scoata inca un oltcit poate 12 CS-ul ar fi mai potivit

  36. Da, sunt 3 lazi plus fiat-ul polski… Acelasi principiu ca la Dacie…Mai multe variante construite pe aceeasi platforma…cam asta pare a fi strategia.

  37. He, he… Oricat am discuta noi DeAgostini va scoate tot ce vrea.
    Sa apara toate Daciile. Am zis. 😀

  38. in principiu daca deA isi mai bate mult joc de colectia asta probabil o sa imi fac un mare remat in camera in care o sa incep sa casez toate daciile din colectie …gasesc eu vreo juma de metru patrat liber sa pot sa fac ceva daca nu mai restrangem spatiul … rematul permite si impachetari de dacii cu ciocanul

  39. Nu vreau sa supar pe nimeni dar parerea mea este fata de colectiile din PL,HU,CZ..a noastra este cea mai reusita,adica difera mult fata de celelalte si asta in sensul bun,si la ei sunt destule ,,umpluturi,,care nu sunt tocmai reusite……iar in legatura cu Daciile ar mai trebuii doar Dacia 1310 si cam atat.

  40. Dacia estafette ar fi bine venita in colectie, este diferita de celelalte dacii. Lasand gluma la o parte eu astept aproape de cand a inceput colectia furgoneta Barkas, dar in loc de Barkas primesc Lazi.

  41. @ Colectionarul
    imi place ca stii sa ma apostrofezi de fapt pentru asta ai timp …dar greselile de scriere din lista cu numerele aparute nu le rezolvi 🙂
    cat despre limbaj civilizat …am incercat sa fiu cat mai civilizat cu putinta dar in fata unora care nu vad decat dacia nu vad ce altceva as mai putea spune …asta ca sa nu mai zic ca imi pare rau de o colectie care degenereaza in felul acesta si mai rau imi pare rau ca am fost mintit de o firma care o credeam serioasa. Colectia masini de legenda nu e singura care o cumpar de la ei mai sunt si altele

  42. @ lancer
    „am fost mintit de o firma PE care o credeam”, „nu e singura PE care o cumpar de la ei”. Asa e corect dpdv gramatical si parca suna mai bine, nu crezi?

  43. Buna seara!

    am si eu o intrebare si anume: bibliorafturi mai scot cei de la deA?? aveti idee…

    multumesc anticipat!

  44. da se mai intampla si la case mai mari… asta e, graba strica treaba … si da ai dreptate „din punct de vedere” gramatical, dar oare nu vedem padurea din cauza copacilor?

  45. @ lancer
    Daca esti nemultumit de politica celor de la DeAgostini, scrie-le lor
    nu ne mai innebuni pe noi cu frustarile tale.
    Pentru linistire am inteles ca sunt foarte bune pastilele Xanax.

  46. pogaru cred ca mai degraba tu esti cel frustat … ce se va intampla daca oare dea nu va mai scoate inca o gramada de dacii ??? nici nu vreau sa ma gandesc cat vei suferi …poate atunci iti vei dubla doza de pastile pe care probabil le folosesti … daca stii atatea si pe care le recomnazi cu succes …sau cine stie poate oi fi vreun pui de doctor sau in frustrarile tale te crezi doctor

  47. @ lancer
    Eu nu injur pe nimeni pentru ca nu spune si nu face ca mine.
    Incercarea ta de a convinge nu are succes. Daca urmareai atent posturile vedeai ca DeAagostini cauta material, poze, pentru modelele de Dacia.
    ” …..In cazul in care detineti fotografii care va apartin sau carora le cunoasteti proveninenta pentru urmatoarele modele : Daica 2000 , Wartburg 353 Tourist (break) , Dacia 1310 (1983-1989), Aro 242 pick-up, Rocar TV-41, Multicar 24 pick-up, Dacia Estafette sau in cazul in care sunteti proprietarul unuia din modelele amintite si sunteti dispus sa il prezentam in cadrul colectiei, va rogam sa ne contactat la adresa de email dedicata auto@deagostini.ro ……..”
    In concluzie Dacia va aparea orice ai face. Mai bine te linistesti si te resemnezi.
    Eu cred ca suferi de un sindrom maniaco-depresiv. Recunoaste-ti boala si cere ajutor de specialitate.

  48. Jan :Dar nu era vorba ca la abonati, vitrinele sunt al 3-lea cadou ?

    Voi, abonatii, o primiti gratis.
    Noi, amarastenii, o cumparam! 😀

  49. @ Pogaru
    pogaru daca erai mai atent vedeai ca nu am injurat absolut pe nimeni … nu mai reproduc ce am spus atunci din alte considerente …dar nu a fost nici o injuratura la adresa nimanui in mod personal si poate mi-a scapat desi nu trebuia … in privinta celor de la deA am vazut ca, cauta clar inca dacia ca vor sa mai scoata …si din ce mai vor sa scoata singura care ar vea ce cauta in colectie din tot ce cauta ei ar fi estafette … iar din cele scoase dacia 1100 si dacia 1300 …restul da-mi voie sa le consider umpluturi iar 1310 e chiar umplutura umpluturilor cand ai 1300 …la ce iti mai trebuie 1310 care are aceiasi caroserie? pai in cazul asta pot sa scoata si o gramada de alte masini doar cu un pic de restilizare … oricum ce pot spune si ce ma deranjeaza prea mult e ca le-au ingramadit pe toate in primele cateva numere cand puteau sa le esaloneze altfel dar in momentul de fata chiar nu imi convine ca trebuie sa am o gramada de dacii intre alte cateva masini de diferite tipuri … si mai ales in situatia in care au anuntat o anumita colectie si un anumit numar de numere in prima faza …daca anuntau 150 de numere de exemplu si nu 60 …poate nu eram asa revoltat ca au scos o gramada de dacii in primele 30 si ca mai vor sa scoata inca 3-4 exemplare

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *