Publicat în

Deagostini : Masini de Legenda. Din 29 septembrie 2011 in toata Romania!

de Colectionarul••1794

Din 29 septembrie 2011, colectia „Masini de Legenda” de la Deagostini va fi disponibila in toate localitatile din Romania !

Detalii privind abonamentul la colectia „Masini de legenda” – Deagostini .

Poze cu „Masinile de legenda” de la Deagostini

Masini de Legenda – o colectie a celor mai indragite masini din trecut – descopera fascinanta lume a masinilor retro.

Deagostini ofera pentru prima oara colectionarilor – incepatori sau inveterati – precum si celor atrasi de istoria automobilismului o COLECTIE UNICA DE MASINI DE LEGENDA in miniatura, la scara de 1:43. O adevarata comoara pentru orice colectionar.

Revistele colectiei Masini de legenda : Fiecare revista prezinta o masina de legenda insotita de detalii cuprinzatoare legate de istoria automobilistica : ISTORIA INDUSTRIEI AUTO din perioada respectiva cu informatii inedite. O prezentare detaliata a masinilor din perioada respectiva. FOTOGRAFII de arhiva cu modelele masinii. CARACTERISTICI TEHNICE ale masinii.

Apare o data la 2 saptamani.

Primul numar al colectiei ( DACIA 1300 ) are pretul promotional de 11.90 lei , restul 24.90 lei.

Numarul 2 va fi disponibil peste 2 saptamani la chioscuri cu un model de colectie in miniatura, ARO 240 , revista oferind o prezentare in detaliu a masinii, insotita de multe fotografii. + Biblioraft CADOU.

Masinile de Legenda de la Deagostini :

  • 1.Dacia 1300
  • 3.Trabant 601
  • 5. Dacia 1100
  • 7.Lada 1500
  • 9.Dacia 1304
  • 11.Olcit
  • 13.Gaz M20 Podeba
  • 15. Trabant P50
  • 17.Rocar TV 12F
  • 19.Moskvitch 407
  • 21. Dacia 1309
  • 23.Gaz M22 Volga
  • 25.Warszawa 23
  • 27.Polski Fiat 125P
  • 2. Aro 240
  • 4.Volga M21
  • 6.Wartburg 321
  • 8.Zis 110
  • 10.Moskvitch 408
  • 12.Wartburg 353
  • 14. Aro M461
  • 16.Vaz Lada Niva
  • 18.Gaz 69A
  • 20.Aro 10
  • 22. Lada Samara 2109
  • 24.Tatra 603
  • 26.Dacia Sport 1410
  • 28.Luaz 969M

1.794 de comentarii la „Deagostini : Masini de Legenda. Din 29 septembrie 2011 in toata Romania!”

  1. Ok, hai sa va spun eu cum sta treaba… Macheta e urata, culoarea e urata… pana aici sunt de acord… Dar fratilor voi vreti calitate de AutoArt la banii astia?? Imi amintesc inainte sa apara colectia cum va plangeati si va rugati… Inca sunt prea multe detalii (proiectoare ceata, lumina marsarier, aparatori noroi) pentru 25 lei! Si inca ceva, nu DeAgostini vopseste machetele, ci IST Models, DeA, la fel ca Altaya doar le publica, nu le si vopseste. Acuma ar fi culmea ca astia de la DeAgostini sa faca si corabii si pensule si machete… va dati seama ca lucreaza cu anumiti producatori… Si IST nu este o firma low-cost… Nu veti gasi alta macheta de Wratburg mai bine realizata… poate doar una, dar si aceea la 50 Euro! Imi pare rau ca nu sunt de acord cu voi, sunt eu mai carcotas, o zi buna in continuare. De acum voi scrie doar un comentariu pentru fiecare macheta, atat!
    Va salut!

  2. @ Vicky234
    Iti respectam parerea :). Nu te contrazic, doar ca imi doresc sa nu primesc machete facute asa doar sa fie facute, fara pic de atentie. Pentru ca simetria farurilor nu e mare lucru, dar ei le-au facut acolo in graba urat.

  4. Culoarea e urata si in realitate nu am vazut vreo masina vopsita astfel.
    Reproducerea e fidela, dar nu poti vedea ca lumea detaliile tocmai
    din cauza acelei culori oribile. Hogw! 😀

  5. Din punctul meu de vedere sanctionarea celor de la Deagostini se poate face astfel:
    1.Trimis un mail cu reclamatia de principiu.
    2.Macheta respectiva nu se cumpara.
    Cand vor vedea ca cele realizate cat de cat bine se vand
    si celelalte nu, sper ca vor lua masuri.

  6. Machetele vad ca au un oaresice succes. Sunt nele mai de succes , altele de mai mic succes. Eu pana acum nu vad sa aiba mari defecte, e drept ca din anumite puncte de vedere e loc si de mai bine. Si le am pe toate. Mie imi plac in marea lor majoritate, iar la cele ce au avut un defect , le-am remediat cu usurinta. Cui nu ii plac ,sa nu le mai cumpere ! Simplu. La fel ,mie nu-mi plac produsele LG si Samsung, prin urmare nu cumpar LG si Samsung ! Scurt.

  7. @ P@prik@

    Toate machetele au culori care au existat la momentul respectiv pe respectivele masini . Adica:
    – Dacia 1300 rosie( am vazut multe dacii 1300 rosii), ARO 240 Kaki ( am vazut desule culoarea asta , mai ales la armata), Trabant 601 crem ( au fost destule) , Volga M21 Bleu ( au fost ), Dacia 1100 verde ( desi erau mai mute verde turcoaz , a fost si aceasta nuanta de verde in paleta de culori), Wartburg 311/312 rosu/crem ( ele de regula erau bicolore, la noi nu prea am vazut cu rosu insa in poze din fosta DDR am vazut) , LADA 1500 bleumarin ( au fost destule in culoarea asta), ZIS 110 negru ( masina oficiala totusi), DACIA 1304 Galben ( au fost destule, se vopsea de regula la comanda , culoarea era la comanda – nu era oricum masina pentru populatie ci pentru servicii), Moskvich 408 rosu ( da au fost , am avut unul in parcare rosu dar cu 4 faruri), OLTCIT verde ( nu am vazut , cel putin nu verde broscoi), Wartburg 353 maro ( nu am vazut nuanta asta , era o alta nuanta de maro la W 353, mai deschis, mai spre bej „cafea cu lapte” nu cacaniul asta. Asta nu inseamna ca nu o fi trasnit vreunui proprietar de W 353 sa vopseasca masina asa.). Da, W 353 e urat, masina insasi era urata si fada, iar culoarea o dezavantajeaza maxim. Altfel, e bine realizat, dar mai bine il faceau verde cum e oltcitul. La oltcit am rezolvat problema, am mutat rotile din fata in spate si acum da senzatia ca sta cu rotile bracate usor.

  8. @ tudor
    Te contrazici singur: „Toate machetele au culori care au existat la momentul respectiv pe respectivele masini”.
    Apoi mai jos:”OLTCIT verde ( nu am vazut , cel putin nu verde broscoi), Wartburg 353 maro ( nu am vazut nuanta asta , era o alta nuanta de maro la W 353, mai deschis, mai spre bej “cafea cu lapte” nu cacaniul asta.”
    E vorba de ce culori a scos PRODUCATORUL. Sigur ca eu pot sa-mi vopsesc masina in maro cu dungi verzi sau ce-mi trazneste prin cap, desi si aici e cu cantec. Nu accepta politia culoarea respectiva la inscriere.
    Chestia cu „nu-i place sa nu cumpere”, e veche. Si eu am cumparat Wartburgul pentru ca e destul de fidel, dar culoarea nu-mi place si am dreptul sa-mi spun parerea. Nu trebuie sa citesc numai parerile tale care suna a axiome.

  9. Scuze , am uitat sa mentionez : EXCEPTIE OLTCIT SI WARTBURG 353. De acord cu tine Pogaru, ca W 353 e fidel, exceptand culoarea ( care nici mie nu imi place , poate daca era mai deschisa nuanta). Desi cred ca am mai zis-o.

  11. am o intrebare, daca poate cineva sa imi raspunda la ea. eu nu sunt abonata la masini, cumpar fiecare numar de la acelasi chiosc cand apare ca sa nu ma trezesc cu suprize. intrebarea mea este: stie cineva daca vitrina pentru masini o vor primi numai cei abonati sau si cei care cumpara numerele de la chiosc? pentru ca la noi in oras nici urma de vitrina si totusi am ajuns la nr.12.

  18. Pogarule, ce sari asa mah… am zis eu ca nu imi place? NU! Imi place colectia, doar ca eu am crezut ca se stia de ceva vreme de ea, in fond e mai veche decat „Masini de Legenda”.

  21. @ alina
    Draga Alina, la numarul 12 (adica la coletul 6) => abonatii primesc brelocul.
    Pana la vitrine mai e cale lunga.

  24. Am tot studiat Wartburgul 353 pana m-am obisnuit cu maroul lui ciudat.
    Pacat de reproducerea fidel facuta. Daca-l vopseau ca cel de pe coperta,
    in doua culori, era super, desi in tara n-am vazut decat intr-o culoare, bej sau crem.
    Asta e! 😀

  26. @ marius

    ti-am mai raspuns odata la intrebarea asta

    Daniel :@ marius Nr. 12: Wartburg 353 Nr. 13: GAZ M20 “Pobeda”

    P.S. Teoretic, in urmatoarele numere:Nr 14: ARO M461 Nr 15: Warsaw 223 Nr 16: Lada Niva.

  29. ARO M461, nu l-am vazut nici la cehi, nici la polonezi.
    Va fi o piesa posibil de folosit la schimburi.

  30. ARO M461 A aparut la polonezi (probabil si la cehi ) insa sub denumirea de GAZ 69 http://www.kultoweauta.pl/index.php?page=1#spis . Modelul Nr 7. La cehi e modelul 5. Bine, vorbesc de GAZ, ARO M461 asa e, exista doar la noi ( ca si Dacia 1304). Deci urmeaza Pobeda M20. O fi tot crem sau ii mai tranesc astia o culoare ciudata?

  31. La ARO 240 m-am uitat in interior si am o singura bancuta in spate, asa este si la voi ? Precizez ca macheta nu este desfacuta , este inca in cutia ei sigilata, dar se poate vedea in interior cu ajutorul unei lanterne

  32. Jan :La ARO 240 m-am uitat in interior si am o singura bancuta in spate, asa este si la voi ? Precizez ca macheta nu este desfacuta , este inca in cutia ei sigilata, dar se poate vedea in interior cu ajutorul unei lanterne

    E nu vad nicio bancuta in spate,
    doar cele laterale asa cum avea masina originala. 😉

  34. Pentru cei interesati am in plus Volga, Dacia 100 si Wartburg 312.
    Lasti un mesaj.

  38. Oltcit – treacă meargă, Wartburg – se poate revopsi, Pobeda – un clasic de la culoare la forme 😀 părere proprie şi personală

  39. Gaz M20 Pobeda imi pare cea mai frumoasa masina de pana acum din colectie. Frumos executata , culoarea o prinde de minune , eleganta . Nota maxima

  41. O macheta reusita in ciuda faptului ca producatorul a simplificat putin”masca fata”.Am remarcat si mici defecte,cu toate ca am ales-o din…mai toate pe care le avea vanzatorul.Pot fi insa trecute cu vederea.Am avut surprize mai mari la machete in care am investit mult mai mult.Nu stiu cum ieseau autoturismele de pe linia de montaj,dar poate ca macheta ar fi meritat sa-i fie puse si oglinda sau oglinzile laterale.Una peste alta imi place,cred ca am s-o indragesc la fel ca pe toate celelalte din colectie.

  42. Da’ voi dragi colegi colectionari nu va expuneti colectiile,sau initiativa colegului Vicky234 nu-i pe placul dumneavoastra?

  47. Este fara indoiala una din cele mai reusite machete,nota 10……..am cumparat una dar cred ca am sa mai cumpar inca una cel putin….

  48. Am luat-o si eu. Draguta macheta , si chiar si culoarea e reprezentativa, erau destule in culoarea asta la vremea acestei masini. Bine ca nu au mai bagat vreo culoare ciudata.
    In fine, macheta e frumoasa, arata chiar bine. Defecte, stergatorul dreapta e dezlipit dar se rezolva.

  49. MI-A PLACUT MULT E SUPER DRAGUTA MODELUL DE POBEDA O INTREBARE PT CEI CE AU PRIMIT BRELOCUL CUM ARATA? DESPRE CE ESTE VORBA? MULTUMESC ANTICIPAT PT RASPUNS O PRIMAVARA FRUMOASA SI NUMAI BINE

  50. Brelocul este o replica DACIA 1300 si este din metal ( inox chiar , cel putin asa pare). Urmatorul inteleg ca este IMS 461/GAZ69 ?

  53. Salutare !
    Sunt un pic derutat.
    Am facut abonament la DeAgositni Masini de legenda si pana acum am primit toate coletele. Ultimul colet continea nr. 10 (Moskvitch) si 11 (Oltcit).
    Stiu ca acest colet se trimite cam la o saptamana de cand a aparut a 2 masina (colet de 2). Dar parca a trecut mai mult. Nu am gasit nimic in cutia postala. Sa mi-l trimita oare saptamana viitoare ? Cand a aparut nr cu Gaz M20 Pobeda ???
    Si inca o intrebare ?
    E cineva cu abonament care a primit brelocul ???? Eu nu am primit nimic.
    Dar vitrina aia ? Cand se da ?
    Ca sa stiu daca mai platesc coletele…Ca daca nu primesc brelocul si vitrina nu mai are rost sa iau masinile orbeste in colet (cu defectiuni).

  54. Brelocul este foarte frumos este din inox cred si este destul de greu asta inseamna ca e plin si a venit ambalat intr-o cutie cu tipla inscriptionata cu deagostini,foarte tare.Iar Pobeda este reusita,dar nu are oglinzi deloc

  55. Am primit coletul 6 cu numerele 12 si 13 si nu am brelocul. sunt tare deyamagita.

  59. eu nu am primit inca coletul nr 6 , insa sper sa nu am probleme.Sunati la DeaGostini

  61. Pentru cei interesati, am in plus taxi Checker aparut la DEA Romania, taxi Peugeot 203 aparut la o revista in Bulgaria si o macheta de BMW Mini Cooper de politie aparut tot la bulgari. Toate sunt sigilate.

  63. Bucuresti. La schimb sau vanzare. Gasesti foto pe mini auto. Sper ca nu deranjez ca fac reclama aiurea aici.

  67. Am fost nevoit sa cumpar doua ca sa fac unul bun dar am reusit,oricum arata destul de bine macheta……..

  68. IRISER iti ofer eu la schimb pentru TAXI CHECKER o macheta 1:43 Alfa Romeo 147 Break

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *