Publicat în

Deagostini : Masini de Legenda. Din 29 septembrie 2011 in toata Romania!

Din 29 septembrie 2011, colectia „Masini de Legenda” de la Deagostini va fi disponibila in toate localitatile din Romania !

Detalii privind abonamentul la colectia „Masini de legenda” – Deagostini .

Poze cu „Masinile de legenda” de la Deagostini

Masini de Legenda – o colectie a celor mai indragite masini din trecut – descopera fascinanta lume a masinilor retro.

Deagostini ofera pentru prima oara colectionarilor – incepatori sau inveterati – precum si celor atrasi de istoria automobilismului o COLECTIE UNICA DE MASINI DE LEGENDA in miniatura, la scara de 1:43. O adevarata comoara pentru orice colectionar.

Revistele colectiei Masini de legenda : Fiecare revista prezinta o masina de legenda insotita de detalii cuprinzatoare legate de istoria automobilistica : ISTORIA INDUSTRIEI AUTO din perioada respectiva cu informatii inedite. O prezentare detaliata a masinilor din perioada respectiva. FOTOGRAFII de arhiva cu modelele masinii. CARACTERISTICI TEHNICE ale masinii.

Apare o data la 2 saptamani.

Primul numar al colectiei ( DACIA 1300 ) are pretul promotional de 11.90 lei , restul 24.90 lei.

Numarul 2 va fi disponibil peste 2 saptamani la chioscuri cu un model de colectie in miniatura, ARO 240 , revista oferind o prezentare in detaliu a masinii, insotita de multe fotografii. + Biblioraft CADOU.

Masinile de Legenda de la Deagostini :

  • 1.Dacia 1300
  • 3.Trabant 601
  • 5. Dacia 1100
  • 7.Lada 1500
  • 9.Dacia 1304
  • 11.Olcit
  • 13.Gaz M20 Podeba
  • 15. Trabant P50
  • 17.Rocar TV 12F
  • 19.Moskvitch 407
  • 21. Dacia 1309
  • 23.Gaz M22 Volga
  • 25.Warszawa 23
  • 27.Polski Fiat 125P
  • 2. Aro 240
  • 4.Volga M21
  • 6.Wartburg 321
  • 8.Zis 110
  • 10.Moskvitch 408
  • 12.Wartburg 353
  • 14. Aro M461
  • 16.Vaz Lada Niva
  • 18.Gaz 69A
  • 20.Aro 10
  • 22. Lada Samara 2109
  • 24.Tatra 603
  • 26.Dacia Sport 1410
  • 28.Luaz 969M

1.794 de comentarii la „Deagostini : Masini de Legenda. Din 29 septembrie 2011 in toata Romania!”

  1. Multumesc DEAGOSTINI ca ati introdus in colectia ,, masini de legenda,, Dacia 1100 ,masina copilariei mele pe care desi eram prea tanar sa o conduc, petrecem multe ore la volanul ei….
    Sunteti cei mai tari..

  2. 😛 Sper să NU devin dependent şi de această colecţie fiindcă am deja colecţiile integrale ATLAS, ART GALERY şi COMORILE PĂMÂNTULUI şi-am luat primele 2 numere din MAŞINI de LEGENDĂ 😉

  3. @ zoli
    Zoli nu vreau sa te superi pe mine dar:
    1.Citeste pliantele cu care vine vanduta macheta(valabil pentru multi de aici care au cumparat macheta si pun intrebari care isi au raspunsul in pliante).
    2.Inainte de a pune intrebari citeste si paginile anterioare.Raspunsul despre vitrine se gaseste in paginile anterioare.
    @ P@prik@
    Ar fi bine sa fie asa. As vrea si eu primul numar.
    @ bob ioana
    Numarul 1 a fost repus in vanzare incepand cu data de 20 octombrie.In Timisoara l-am vazut deja la chioscurile de presa alaturi de Aro.
    @ CHRONOS
    He he…Eu zic sa renunti la celelalte si sa continui cu masinile.

  4. a mai primit cineva coletul de abonament???eu mi-am facut abonamentul online si momentan nu am primit nimika…..

  5. @ Eremia
    Da am primit si eu avizul sambata.Azi ma duc sa ridic coletul.
    Cel mai bine e sa le dai un telefon ca sa verifici daca ti-au preluat abonamentul.

  6. Am sunat astazi si mi-au spus ca astazi pleaca coletul de la ei , probabil o sa ajunga dupa aparitia numarului 3 , e cam de cacao trb …..probabil nici nu il trimiteau daca nu sunam…….

  7. @ Marius Oradea

    Informatile sunt direct de la cei de la Deagostini.Va aparea si in Oradea din nou primul numar al revistei,insa mai ai rabdare. Normal sa intarziat cu o zi aparitia numarului 3 pentru cei ce nu au abonament. Maine apare micutzul trabant,asa ca poate vei gasi si primul numar. Suna la redactia revistei,nu te costa nimic;)

  8. E normal ca masinutele sa nu aiba oglinda in partea dreapta ? La mine toate cele 3 machete nu au oglinda decat in stanga !

  9. Spuneti si voi ce defecte ati gasit la Trabantul vostru ca sa stim sa ne uitam si noi cei care cumparam mai tarziu.

  10. am primit si eu coletul :d trabantelul mi se pare foarte mic ,are niste mici defecte dar in principiu e ok.Din pct meu de vedere traby-ul a fost cel mai prost realizat din cele 3 machete primite….

  11. @Eremia

    Corect,sunt de acord cu tine.La mine nu are decat putin oglinda retrovizoare un pic in jos.Si doua mici puncte nevopsite ,una pe capota,una pe aripa spate stanga.

    Si apropo,nu va speriati:)

    „Trabantelul nu are geamuri laterale la usile fata”-nu este un defect

  12. Si Trabantul meu este fara defecte.Si da “Trabantelul nu are geamuri laterale la usile fata”.Scara este 1/43 deci fiind mai mic ca o Dacie e normal ca si macheta sa fie mai micuta.Mie imi place .

  13. si inca ceva descoperit:

    La Aro 240 se poate da prelata kaki jos,pentru a o face asa zis decopertata.
    La Trabantelul 601 se poate da jos grila fata de la radiator pentru a privi un pic partea motorului.

  14. Mi-am cumparat si eu Trabantel-ul azi. Cum se poate da jos grila fata mai usor?? Sau trebuie sa trag de ea pana cade?? :))

  15. gigica :Spuneti si voi ce defecte ati gasit la Trabantul vostru ca sa stim sa ne uitam si noi cei care cumparam mai tarziu.

    Sunt ff dezamagit de machetele primite prin posta in cadrul abonamentului:
    1. Aro 240: – Cauciucul rotii de rezerva deformat
    – Portiera stanga fata zgariata si fara vopsea 3/4
    – Partea de sus parbrizului (mai bine spus bara de metal de deasupra parbrizului) este indoita ff. tare.

    2. Trabant 601: – Cupola este deformata si mai ridicata in partea stanga, are si vopseaua sarita precum si o parte din material de cca 1 cm
    – Triplele sunt hidoase: una e mai subtire si una mai groasa, una e mai sus si una mai jos 😐
    – vopsea sarite pe unul din praguri.
    Eu am facut abonament pentru ca doresc vitrina. Stie cineva daca se poate achizitiona vitrina si de la chioscuri?

  16. P@prik@ :si inca ceva descoperit:La Aro 240 se poate da prelata kaki jos,pentru a o face asa zis decopertata. La Trabantelul 601 se poate da jos grila fata de la radiator pentru a privi un pic partea motorului.

    Interesant, desi la Trabant, privit prin carcasa de protectie nu prea imi
    dau seama cum iese grila, dar daca ai facut proba te cred. 😀

  17. S-ar putea sa bage lada cara a fost inlocuita de Dacia 1100 de la numarul 5. Eu am ales din vreo 5-6 reviste un Trabant cat mai aranjat, si sunt multumit de el, dupa mine e cea mai bine realizata din toata cele 3.

  18. Am verificat ieri vreo 5 reviste pana am gasit una fara probleme vizibile, nu stiu cu cat le cumpara din China, dar cred ca nu dau mai mult de 1E pe bucata, altfel nu imi explic calitatea foarte proasta a machetelor. Spre exemplu in Cora sau Carrefour sunt niste machete 1/43 la vreo 12 lei cred care arata impecabil fata de astea din colectie.

  19. Am abonament si am primit ieri primul colet cu nr 2 si nr 3. Trabantul este dezastruos. Are cupola deformata, vopseaua si o bucata din metal de cca 1 cm lipsa. De asemenea mai are o tripla mai lata si una mai subtire, una mai sus si una mai jos, iar semnalizarea stg fata este pusa vertical. Sunt dezamagit de calitatea machetei. Am primit e-mail de la Deagostini inainte de a-mi face abonament si au zis ca in cazul in care nu sunt multumit de macheta vor remedia problema. Astept sa vad ce raspuns imi dau. Apropo am postat si ieri si nu mi-a fost moderat commentul!?!?

  20. eu si prietena mea am facut cate un abonament fiecare … de cand aparuse primul numar…
    si cand am primit primul colet…singura defectiune era la ARO…si anume roata de rezerva desprinsa…in rest…niciun defect descoperit !

  21. mai fratilor …cei care tiparesc revista „Masini de Legenda” , voi lucrati la tipografie sau plapumarie? cum sa tipariti la pagina 14 din nr. 3 la date tehnice DACIA 1300 in loc de Trabant ??? mai usor cu copy – paste :))) . hai sa zicem ca celui de la calculator i-a scapat dar CTC-ul doarme? si tipograful?? daca va angajati pe pile…..

  22. trabantu nu are geamuri la usile din fata?oricum si cam scumpe sincer,mult prea scumpe si destule defecte,oglinda de la aro este pusa invers decit trebuie,trabantu nu e vopsit bine,un alt trabant era cu vopseaua zgiriata…………………..

  23. @ Galicz Levente

    nu, nu are geamuri…serios oameni buni voi inainte de a posta nu cititi ce s-a mai vorbit?!?!

    si inca ceva..nimeni nu te obliga sa cumperi daca nu-ti convine…si daca credeti ca gasiti in alta parte mai ieftin…mergeti si cumparati d-lor…

  24. Am vrut si io sa fac colectia dar mam uitat peste numerele ce o sa urmeze si arata parca sunt facute din plastic pentru piese lego aiurea.

  25. Multa lume se plange de calitatea machetelor si de preturile acestora………Ei bine aceste persoane se inseala deoarece machetele sunt realizate destul de bine din punct de vedere estetic iar pretul consider ca este pe masura,adica hai sa fim seriosi nu comparati o macheta Bburago 1.43 care arata k o jucarie cu aceste machete….
    Un cunoscator face diferenta…

  26. @ Daniel
    Asa e Daniel ,nu citesc inainte de a posta.Lenea e „cucoana mare”.Eu nu mai raspund la intrebarea cu vitrina ca m-am plictisit.
    Oricum chestia cu „e prea scumpa” ma amuza.
    In alta ordine de idei nu am reusit sa scot prelata de la ARO pentru ca la mine pluteste o bucata din partea de sus a unei banchete.Am tras…si iara…si am renuntat decat sa o stric.Oricum nu se vede numai daca incepi sa zdrangani masina.
    Toti cei care ati primit machetele cu defecte majore in cadrul abonamentului si care nu pot fi reparate de catre voi puneti mana pe telefon si faceti-va auziti.De aia exista serviciul clienti.Era o foaie in colet care exact asta va spunea-sunati daca aveti probleme.
    Si la Aro-ul meu bate vantul in partea de sus a parbrizului.

  27. @ Manu

    faza cu „prelata” este urmatoarea…este prinsa de partea de jos prin 4 tamburusi..din plastic evident…2 in spate pe colturi si 2 aproape de usi…oricum trebuie sa ai grija cand o desfaci astfel si iti recomand ori sa o lasi cu prelata, ori daca reusesti si o scoti, sa o lasi asa..asta daca nu ai doua machete)..
    adica sa nu ii tot fatai prelata acolo ca se rup tamburusii aia 😉

  28. Măi fraților, ceea ce cumpărați voi împreună cu revista Mașini de legendă sunt MACHETE și nu jucării, ca să stați toată ziua să vă „jucați” cu ele sau să le demontați ! ! ! Nu aveți pentru ce să le scoateți de sub acel ambalajul de plastic și de pe cartonul pe care stau machetele, chiar dacă observați un defect cu atât mai mult nu trebuie desfăcută macheta tocmai pentru a putea, eventual, să o schimbați acolo de unde ați achiziționat-o ! Aceste MACHETE sunt pentru EXPUNERE, PENTRU A TE UITA LA ELE, și nu pentru a le desface sau demonta aiurea, ce naiba, doar nu sunteți copii de doi ani !

  29. @ Radu Tudor
    Eu am facut niste poze „frumoase” si le-am trimis pe mail le Deagostini sa vad daca imi schimba macheta sau nu.A trebuit sa o desigilez ca sa se vada bine defectele.
    Machetele nu sunt facute ca sa stea in blister si uneori trebuie sa il desfaci pentru a aranja cum trebuie cauciucul pe roata la Trabant de exemplu.

    Uneori esti nevoit sa repari machetele care iti sosesc acasa cu piese dezlipite,nu ma refer la Masini de Legenda.Sper ca esti de acord?

  30. Tare as vrea sa apara si o Dacia Break. Ar trebui sa adapteze si ei colectia la tara in care o vand, nu?

  31. Da asa e Amena,ar trebui sa adapteze colectia la tara in care se vinde,si eu as vrea spre exemplu un Oltcit si eventual un Renault 17.

  32. Vreau sa dau exemplu cateva masini care mi-ar place sa fie introduse in colectie si care consider ca au fost destul de populare pe la noi prin tara..k de exemplu ( Fiat 850, VW Golf 1, Renault 18, Renault 5 etc)…

  33. e super colectia, si eu o colectionez deocamdata nu am avut probleme cu machetele!Si sunt foarte bine detaliate…..dar daca stie cineva cum fac rost de vitrina inafara sa o iau prin posta sa anunte;)

  34. Florin(Pitesti) :e super colectia, si eu o colectionez deocamdata nu am avut probleme cu machetele!Si sunt foarte bine detaliate…..dar daca stie cineva cum fac rost de vitrina inafara sa o iau prin posta sa anunte;)

    Pe okazii.ro =>vitrina machete

  35. ma bucur sa colectez aceste masini de epoca.dar am o mica problema am pierdut numarul 1 si nu stiu cum as putea sa il optin .daca poate cineva sa imi de-a un sfat sau sa imi spuna cum pot sa il comand daca se poate
    va multumesc .

  36. M-am uitat putin la vitrina si pare destul de mica,pentru toata colectia ,asa ca am sa-mi fac una pe comanda… 🙂

  37. Cei de la Deagostini ar trebuii sa micsoreze perioada de aparitie a machetelor la una pe saptamana, doua saptamani par prea mult………..Iar eu astept cu nerabdare urmatoarea macheta.

  38. Buna ziua!
    Ce se intampla? Nu am primit niciun raspuns pana acum. Sunt sau nu inscris ca abonat ?

  39. Gaz Volga este la tarabe,destul de mare,culoarea super. Pare reusita la prima vedere,fara nici un detaliu care nu ar fi la locul lui.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *